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地球上海洋總面積約為3.6億平方公里，約占地球表面積的71%。

其中，不少海域是相當(dāng)危險(xiǎn)的。

咆哮四十度，狂暴五十度，南北緯40度之外，法律和上帝均不復(fù)存在，中高緯度海洋航行的危險(xiǎn)程度可想而知…

除了地理自然環(huán)境層面的危險(xiǎn)，當(dāng)然，還有人為層面的危險(xiǎn)。

比如，有些海域之所以非常危險(xiǎn)，是因?yàn)楹１I猖獗。說到全球最著名的海盜，一是好萊塢電影里的加勒比海盜，一是現(xiàn)實(shí)世界中的亞丁灣索馬里海盜。

所以，對(duì)于航行在亞丁灣海域的很多船只，不管是商船、漁船、私人游艇，還是其他類型船艇，很多時(shí)候都需要軍事力量的護(hù)航，這是安全的保障。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月31日上午10時(shí)許，正在亞丁灣海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的中國海軍第42批護(hù)航編隊(duì)順利完成第1534批護(hù)航任務(wù)，此次被護(hù)航船舶有三艘：一艘貨輪、一艘化學(xué)品船、一艘游艇。

紅色圓圈內(nèi)的船舶就是被護(hù)航的游艇

據(jù)悉，此次護(hù)航歷時(shí)50多個(gè)小時(shí)，航程近600海里。中國海軍第42批護(hù)航編隊(duì)采取雷達(dá)警戒、紅外觀察、探照燈掃海等多種方式實(shí)時(shí)掌握周邊海域情況。分航時(shí)，被護(hù)船舶一致對(duì)中國海軍安全高效、專業(yè)的護(hù)航表示感謝。

聯(lián)合國前秘書長曾說：“中國海軍派艦艇赴亞丁灣護(hù)航，是對(duì)國際社會(huì)打擊索馬里海盜行動(dòng)給予的有力支持，這體現(xiàn)了中國在國際事務(wù)中發(fā)揮的重要作用?！?/span>

“ 我是中國海軍護(hù)航編隊(duì)，如需幫助，請(qǐng)?jiān)凇?6頻道’呼叫我……”，從2008年到2022年，在中國海軍的護(hù)航下，7000余艘中外船舶(其中外國船舶占比超過50%)安全通過了亞丁灣這個(gè)世界上“最危險(xiǎn)的海域”，70多艘船舶得以脫離險(xiǎn)境，上千艘次疑似海盜船被驅(qū)離。

這是中國海軍100余艘艦艇、3萬余名水兵14年的漫漫征程，來看看中國海軍護(hù)航官兵的日常演練：

關(guān)于被護(hù)航的這艘游艇，此次的出發(fā)地是埃及，目的地是卡塔爾，途中必經(jīng)危險(xiǎn)的亞丁灣。

簡單聊聊這艘游艇以及船東的游艇生活：

船東多年來一直是機(jī)動(dòng)艇的買家，艇不斷升級(jí)，目前他的機(jī)動(dòng)艇已達(dá)110米，頂級(jí)全定制，也是荷蘭建造商Feadship目前建成交付的最大艇(這一紀(jì)錄很快就會(huì)被打破，F(xiàn)eadship的118米新建項(xiàng)目已處于收尾的海試階段)，該艇以其女兒命名為Anna。

跟周圍的船艇對(duì)比一下，才能看出該艇的壯觀，看看巨艇Anna的靠泊過程：

跟著名的162.5米Eclipse(下圖后方的那艘艇)同時(shí)亮相，也并不遜色。

這位船東最近幾年開始接觸帆船運(yùn)動(dòng)，他訂的帆船于2021年交付，無論是外觀還是性能都是一流。

這艘帆船取名Skorpios，全碳纖維，帶水翼板，全長42.6米，是由芬蘭Nautor's Swan建造的高性能超級(jí)帆船ClubSwan 125系列的第一艘，被該船廠稱為最快的單體帆船。

2021年8月，該帆船首次參加離岸賽(第49屆勞力士法斯特耐特帆船賽)，全程695海里，337支船隊(duì)參賽，這也是這位船東和他的女兒Anna首次參加離岸帆船比賽，最終以2天8小時(shí)35分5秒的成績拿下本屆賽事的單體船沖線冠軍。

船東和其女兒非常開心，對(duì)這艘帆船和團(tuán)隊(duì)都很滿意，同時(shí)感謝整個(gè)團(tuán)隊(duì)付出的巨大努力。船長Fernando Echavarri說道：“這艘船非常堅(jiān)固，我們知道這艘船的能力，通過比賽也確認(rèn)和學(xué)到了很多東西。船主雖然對(duì)離岸賽還不是很熟悉，但他非常喜歡這次經(jīng)歷?！?/span>

2022年2月，這艘帆船又參加了RORC加勒比600海里帆船賽，整個(gè)航線覆蓋11座島嶼，總航程達(dá)600海里，本屆有32個(gè)國家的74支船隊(duì)參賽，最終，以1天16小時(shí)39分鐘51秒的成績?cè)俅文孟铝藛误w船沖線冠軍。