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13923813716船廠表示，生產(chǎn)線(xiàn)背后的驅(qū)動(dòng)力是想方設(shè)法減少游艇的油耗，并在船上采用可持續(xù)材料，因此，與同尺寸的傳統(tǒng)船只相比，Seadeck系列的目標(biāo)是減少40%的排放。
Seadeck 6的尺寸為17.2米，而Seadeck 7的尺寸為 21.8 米。該設(shè)計(jì)借鑒了姊妹品牌 Benetti 最暢銷(xiāo)的 Oasis 系列的靈感，其專(zhuān)注于戶(hù)外生活和船尾的所謂“歡樂(lè)島”。
游艇系列是在有記者參加的獨(dú)家米蘭活動(dòng)中展示的。 在接受BOAT International采訪(fǎng)時(shí)，首席執(zhí)行官M(fèi)arco Valle透露，該船廠已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)Seadeck系列的初始單元，已經(jīng)售出十艘Seadeck 6 游艇和五艘Seadeck 7 游艇。
Alberto Mancini 與 Matteo Thun 和 Antonio Rodriguez 共同開(kāi)發(fā)了Seadeck設(shè)計(jì)概念。 Mancini修改了船體形狀，使游艇能夠高效航行，從而最大限度地延長(zhǎng)在經(jīng)濟(jì)巡航速度下花費(fèi)的時(shí)間。此外，造船廠在船體和上層建筑中大量使用碳纖維，這將使游艇的重量盡可能輕。
其他可持續(xù)性措施將包括一個(gè)能量回收系統(tǒng)，通過(guò)該系統(tǒng)收集的熱能被重新用于供應(yīng)船上的熱水。 在其他地方，窗戶(hù)上的抗紫外線(xiàn)薄膜可以降低室內(nèi)溫度和隨后對(duì)空調(diào)的需求。 該系列還能夠在停泊時(shí)以零排放運(yùn)行游艇的電力負(fù)載4到8小時(shí)，電池組由安裝在頂部的太陽(yáng)能電池板補(bǔ)充。 在平均使用年限內(nèi)，這些進(jìn)步的綜合效應(yīng)有望減少 40% 的排放量。
在體驗(yàn)方面，Seadeck旨在通過(guò)開(kāi)放式船尾休息室“Fun Island”來(lái)“擁抱”大海。 根據(jù)Mancini的說(shuō)法，該團(tuán)隊(duì)“希望創(chuàng)造一艘最大限度強(qiáng)調(diào)開(kāi)放和透明概念的船，這也代表了與自然關(guān)系方面的根本變化。隨著Fun Island概念的推出，Seadeck實(shí)際上是一座漂浮的島嶼，主人可以在這里遠(yuǎn)離日常生活，與大海完全接觸。”
同時(shí)，游艇使用了可持續(xù)船上材料，包括使用軟木代替柚木、艙壁和甲板的生態(tài)凝膠涂層、回收織物和 FSC（森林管理委員會(huì)）認(rèn)證的木材。Matteo Thun 強(qiáng)調(diào)了材料的選擇如何專(zhuān)門(mén)針對(duì)該系列的輕量級(jí)和可負(fù)擔(dān)的功能，同時(shí)仍然保持“經(jīng)濟(jì)之美”。
集團(tuán)預(yù)計(jì)其新系列將于明年推出時(shí)成為同規(guī)模產(chǎn)品中最具可持續(xù)性的市場(chǎng)產(chǎn)品。 Seadeck 系列還旨在為廣大消費(fèi)者群體提供可持續(xù)游艇的切入點(diǎn)。 為了幫助實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)， 新任命的集團(tuán)主席 Giovanna Vitelli 指出，選擇主要使用復(fù)合材料建造會(huì)導(dǎo)致建造成本增加30%，但承諾不會(huì)將這種溢價(jià)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。
Marco Valle 表示，該船廠已經(jīng)能夠通過(guò)擴(kuò)大船廠的生產(chǎn)能力來(lái)收回承擔(dān)的成本。
這種效果將創(chuàng)造更容易獲得的針對(duì)可持續(xù)發(fā)展量身定制的產(chǎn)品，反映出阿茲慕-貝尼蒂 (Azimut-Benetti ) 對(duì)未來(lái)造船業(yè)的“有意識(shí)的方法”。
“Seadeck是子孫后代的新起點(diǎn)，”Vitelli 在一份聲明中說(shuō)，“我們希望再次規(guī)劃一條能激勵(lì)整個(gè)行業(yè)的路線(xiàn)，以便通過(guò)投資、技術(shù)研究、以及引入擁抱大海的新生活方式的勇氣”
完全建造的Seadeck 6、7 和 8 型號(hào)計(jì)劃于2024年在杜塞爾多夫游艇展、及接下來(lái)的戛納游艇節(jié)和2025年在杜塞爾多夫依次亮相。